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Aena espera invertir 2.835 millones de euros en sus dos principales aeropuertos: Madrid-Barajas y El Prat en Barcelona/Archivo
Aena espera invertir 2.835 millones de euros en sus dos principales aeropuertos: Madrid-Barajas y El Prat en Barcelona/Archivo

Aena: Aeropuertos Madrid-Barajas y El Prat aumentarán su capacidad

El principal gestor aeroportuario del mundo, Aena, presentó este miércoles su nuevo plan estratégico. Entre sus acciones próximas están invertir 2.835 millones de euros en sus dos principales aeropuertos: Madrid-Barajas y El Prat en Barcelona.

La inversión en el de la capital española le permitirá llevar su capacidad máxima a 80 millones de pasajeros al año desde los 70 millones en el 2018. El Prat llegará a 70 millones en 2026 frente a 55 millones en la actualidad.

Aena espera una ralentización del crecimiento del tráfico aéreo y de sus resultados a partir de la segunda mitad de este año. Sus proyecciones apuntaban a un crecimiento de sus pasajeros del 5,5 por ciento en 2018 y del 2,0 por ciento en 2019.

“A medio y largo plazo se presenta una tendencia muy positiva”, dijo Aena en la presentación para añadir que a corto plazo la principal incertidumbre es el mercado británico.

Aena movilizó más de 315 millones de pasajeros

El resultado bruto de explotación Ebitda crecería un 2,7 por ciento en 2018 y un 0,1 por ciento en 2019 (-1,0 por ciento en términos ajustados, excluyendo el cierre del aeropuerto de Murcia). El beneficio neto subiría un 5,1 por ciento en 2018 y un 1,2 por ciento en 2019.

Estos datos contrastan también con los sólidos resultados operativos registrados en los primeros seis meses del año, cuando el beneficio neto subió un 11,6 por ciento hasta los 514 millones de euros y el Ebitda un 6,8 por ciento a 1.127 millones de euros.

Aena transportó el año pasado más de 315 millones de pasajeros, sumando los aeropuertos españoles, Luton (Londres) y varias participaciones en otros aeropuertos internacionales. Espera para el lapso 2017-2019 un crecimiento medio anual del 4,1 por ciento de los ingresos. Los gastos subirán un promedio de 4,9 por ciento.

Pese al descenso de sus márgenes, indicó Reuters, Aena reiteró sus compromisos con los accionistas y repartirá como dividendo el 80 por ciento de su  beneficio.

Según sus proyecciones el dividendo de 2018 se situará en 975 millones de euros y en 2019 en 1.001,3 millones.

Sin presentar planes concretos, el principal gestor aeroportuario del mundo reiteró que quiere seguir con su expansión internacional.

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