La huelga general en Cataluña es «mínima y residual»

Por Cambio16
08/11/2017

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El secretario general técnico del Ministerio del Interior, Juan Antonio Puigserver, ha calificado de «mínimo y residual» el seguimiento de la huelga en todos los sectores, a excepción de la Enseñanza, donde el seguimiento ha sido de un 31,5%.

En una comparecencia ante medios en la Delegación del Gobierno de Barcelona para hacer balance, Puigserver ha sostenido que la huelga ha tenido un «escaso impacto» en los centros de trabajo.

En este sentido, ha indicado que el índice de consumo de energía de este miércoles «no sólo es el mismo que en un día normal», sino que a las 12.15 horas era un 1% superior al consumo inicialmente previsto para una jornada normal sin huelga.

Este miércoles, Cataluña está sumida en una nueva jornada de movilizaciones que de momento se manifiesta en treintena de carreteras bloqueadas y vías de tren en la región. Los manifestantes reclaman la libertad de los activistas independentistas y los exconsejeros autonómicos encarcelados.

Las autoridades han desplazado fuerzas policiales para impedir el bloqueo. Por ejemplo, hay agentes de los Mossos d’Esquadra, la Policía autonómica catalana, en un carril de peaje de Vilassar de Mar, al noreste de Barcelona.

En cuanto a las carreteras, han sido bloqueadas de varias formas desde primeras horas de la mañana: quema de neumáticos, colocación de palés y grupos de personas apostadas con pancartas que reclaman «libertad para los presos políticos».

Vías cortadas en Cataluña

Más de 50 carreteras se han cortado, de acuerdo con el Servei Català de Trànsit. La circulación se ha interrumpido al menos en la AP-7 en Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona) y Vilafant (Girona), en varios puntos de la A-2, la B-20 en varios tramos, la C-16 en Sallent (Barcelona), la C-25 en distintos puntos kilométricos de la Catalunya central, y las carreteras C-31 y C-32 en varios municipios del área de Barcelona.

Asimismo, la C-37 en Castellfollit del Boix y Manresa (Barcelona), la C-59 en Moià (Barcelona), la N-145 en La Seu d’Urgell (Lleida), la N-230 en Vilaller (Lleida), la N-340 en Molins de Rei (Barcelona) y en Amposta (Tarragona), la N-II en Vilassar de Mar (Barcelona) y la N-IIa en Figueres (Girona).

Las mayores retenciones se han producido en la A-2 en Sant Joan Despí (Barcelona), con 15 kilómetros de congestión, y 11 en la B-23 en Sant Just Desvern (Barcelona).

Entretanto, según informa Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), el Metro de Barcelona circula con una frecuencia equivalente al 85% de lo que es habitual en un día laborable, mientras que los autobuses de la ciudad transitan con normalidad,