Por Energía16
12/07/2018

Las matriculaciones de híbridos en España ya dejan ver resultados del primer semestre del año. Del total, Toyota y Lexus se llevaron el 83% de esos registros. Datos suministrados por la propia Toyota España, señalan que en el semestre las matriculaciones de ambas automotrices sumaron 30.772 unidades comercializadas.

Europa Press refiere que solo la empresa Toyota vendió entre enero y junio 26.911 vehículos de propulsión híbrida. Además comercializó 40.482 vehículos de los que 66,5% (26.911 unidades) fueron modelos híbridos eléctricos. Por su parte, Lexus, una división de Toyota, matriculó 3.861 unidades. Esta automotríz, tuvo un porcentaje de matriculaciones sobre el total de ventas de la marca asciendeque a 99% (3.861 unidades híbridas de un total de 3.864 unidades vendidas). Entre las dos firmas coparon el 58% del total de ventas de automóviles alternativos que se registraron en el mercado español.

Matriculaciones de híbridos en España supera expectativas

«El reporte asegura que  Toyota España se sitúa a la cabeza de la estrategia híbrida de la firma nipona en Europa». Estos resultados alcanzan porcentajes de ventas superiores al objetivo establecido por la compañía de 60% para 2020. De manera que si en este mes ya se ven esas cifras, para 2020 serán superiores.

En el primer semestre de 2018, Toyota Motor Europe vendió 560.000 unidades de Toyota y Lexus. Cuantitativamente se habla de un 6% más que en el mismo periodo del año anterior, y de los que 257.000 fueron híbridos eléctricos.

Las cifras no son tan sorpresivas, Energía16 dio información sobre un estudio realizado por la empresa de alquiler y venta de vehículos Coches.net. Dicho trabajo, arrojó que el 37% de los potenciales consumidores de coches en España prefieren un híbrido. Mientras que 10% le gustaría uno de propulsión eléctrica. La información fue revelada por el «Estudio de intención de compra de un vehículo 2018».

En cuanto a las matriculaciones de coches comerciales, estas se situaron en 113.419 unidades en el primer semestre de este año. La cifra supone un incremento del 11,6% respecto al mismo periodo del año anterior.

La rentabilidad para el sector automotríz ha sido positivo

Los primeros meses del año fueron los más rentables en el país europeo a nivel automotriz. Entre enero y junio se vendieron 543 derivados de turismo, 35% menos que 2017. Además 84 unidades en junio, 57,4% menos que 2017.

La publicación detalla que las entregas semestrales de furgonetas se situaron en 62.859 unidades, 8,6% más que en 2017. Asimismo las unidades mensuales fueron de 11.234, un 7,1% más en venta. El año pasado, el grupo Toyota comercializó más de 47.000 automóviles híbridos en el mercado nacional. de los que 41.000 unidades correspondieron a la firma del mismo nombre y las 6.000 unidades restantes a Lexus.

La compañía aseguró que desde 2000 se están vendiendo mas coches híbridos en España. Esas ventas permitieron un ahorro de 416 millones de litros de combustible. Además, ayudaron a reducir las emisión de 1,11 millones de toneladas de dióxido de carbono (CO2) a la atmósfera.

Toyota va por más en las matriculaciones de híbridos en España y México

La empresa ve en México un gran potencial para las matriculaciones de sus coches híbridos. No solo España tiene el mayor mercado, para este año la marca espera vender unas 107.000 unidades. Esto puede lograrse dependiendo de resultado que genere la colocación de unos 10.000 vehículos híbridos.

Según el portal Merca20 entre enero y junio se logró la comercialización de 5 mil 300 modelos Prius y Prius C. Para la mitad del año se espera la llegada del Camry en su modalidad también híbrida al mercado mexicano.

Para la empresa «el mercado mexicano es el de mayores ventas de híbridos, sólo por debajo de EEUU y Japón». Al mismo tiempo, esta compañía de origen nipón ocupa el cuarto lugar entre las marcas comercializadoras de vehículos en México.

Es decir que la venta de coches en el país pudiera elevar significativamente la producción de Yoyota.

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