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Pascal Ackermann se quedó con el primer ‘sprint’ del Giro de Italia 2019

José Ricardo Calvo by José Ricardo Calvo
12/05/2019
in Deportes, PLANETA
0
El alemán de Bora se quedó con la segunda etapa del Giro 2019.

El alemán de Bora se quedó con la segunda etapa del Giro 2019.

El ‘sprinter’ por excelencia Pascal Ackermann, del equipo Bora-Hansgrohe, y además campeón de Alemania, se quedó con la segunda etapa del Giro de Italia 2019. El alemán pudo aguantar la largada final en una etapa muy movida de 205 kilómetros entre Boloña y la localidad toscana de Fucecchio.

🎙️ @Ackes17: «It was my first chance to win a Stage in a GT and we did it, I’m so happy. It’s good for the next three weeks». | @Ackes17: «Era la mia prima chance di vincere una tappa in un grande giro e l’abbiamo colta. È una cosa buona per le prossime settimane.» #Giro pic.twitter.com/u2hIzdA5x7

— Giro d’Italia (@giroditalia) May 12, 2019

Por detrás de Ackermann llegó el campeón italiano Elia Viviani (Deceuninck-Quick Step), el australiano Caleb Ewan (Lotto-Soudal), el colombiano Fernando Gaviria (UAE Emirates) y el francés Arnaud Démare (Groupama-FDJ).

Roglic sigue liderando el Giro

El esloveno Primoz Roglic, del equipo Jumbo Visma, continúa liderando la clasificación general, escoltado por los mismos favoritos que ocuparon los primeros puestos de la contrarreloj del sábado en Boloña

Las colinas de esta región italiana conformaron una etapa interesante y entretenida, con partes montañosas y una recta final perfecta para los acelerones finales. Además, el escenario fue perfecto para que los 175 ciclistas en la salida tuvieron que activar el modo clásico.

🎙️ @rogla: «An other day in Maglia Rosa, I’m happy, the team worked hard today.» | 🎙️ @rogla: «Un altro giorno in Maglia Rosa, sono contento. Il team oggi ha lavorato duramente.» #Giro pic.twitter.com/iHkjysffyu

— Giro d’Italia (@giroditalia) May 12, 2019

Gran parte del pelotón y los espectadores ahí presentes dudaban que la etapa terminara en un emocionante ‘sprint’, ya que la salida fue lluviosa, y todo pintaba para un perfil de carrera invernal.

Emocionante final en Fucecchio

No obstante, la etapa terminó con una llegada masiva de ciclistas, sin que ningún espectador pudiera aburrirse en el trámite final.

Las estrechas calles de Fucecchio, en territorio toscano, fueron testigo de una final entretenida. Los equipos de los ‘sprinters’ dieron un paso adelante y se posicionaron como cabeza del pelotón.

A thrilling last kilometer of #Giro d’Italia 2019 | Stage 2! 💪 | L’ultimo emozionante km della Tappa 2 del Giro d’Italia 2019! 💪 #Giro pic.twitter.com/43cGqy4F8N

— Giro d’Italia (@giroditalia) May 12, 2019

Con vistas en posicionar a sus hombres más rápidos para disputar el triunfo, los primeros en mover las piezas del ajedrez fueron BMC, INEOS, Bora,  y Groupama-FDJ a menos de tres kilómetros de meta.

Ackermann lo dio todo

El equipo Lotto Soudal, por su parte, montó su pequeño tren de tres bicicletas pensando en trabajar para Caleb Ewan. Fernando Gaviria (UAE) iba por su cuenta y Elia Viviani (Deuninck) se ubicó expectante a ver qué rédito podía sacar y cuál era la buena rueda dado el descontrol de su equipo.

💪 🇩🇪 Pascal 🇩🇪 💪#Giro pic.twitter.com/pzGpPRBgLQ

— Giro d’Italia (@giroditalia) May 12, 2019

Todo parecía abierto hasta que Pascal Ackermann se puso en pie encima de su bici y a unos 50 metros de la meta lanzó su inesperado ataque. A él se le pegó Viviani, pero no pudo darle el sorpasso al alemán, lo mismo que Ewan, que tampoco pudo rematar el buen trabajo de sus compañeros.

Para más información visite Cambio16.

Lea también: Primoz Roglic da la primera campanada en el Giro de Italia 2019

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Tags: ciclismoGiro de ItaliaGiro de Italia 2019Pascal Ackermann
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José Ricardo Calvo

José Ricardo Calvo

Venezolano, radicado en Venezuela. Licenciado en Comunicación Social en la Universidad Central de Venezuela. Reportero y redactor las secciones Mundo, Venezuela, y Tecnología y Deportes de Cambio16. Con experiencia en el área reporteril de la fuente automovilismo y temas relacionados, específicamente sobre la Fórmula 1. Membresía: Asociación de Revistas ARI.

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