Por Juan E. Ballesteros
20/4/2017
La multinacional española Sacyr, líder global en la construcción de infraestructuras, ha ganado la adjudicación de la concesión para construir una autopista en Colombia que vertebrará el noreste del país y cuyo trazado entraña considerables dificultades técnicas, al tener que atravesar mediante la excavación de seis túneles el sistema montañoso. Está prevista una inversión total de 520 millones de dólares y la generación de unos 4.000 puestos de trabajo.
Se trata de una autopista de cuarta generación (4G) que discurrirá entre las localidades colombianas de Cúcuta y Pamplona, en un trazado de 62 kilómetros en el departamento de Norte de Santander. Según informó la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), la vía tendrá una doble calzada que permitirá alcanzar velocidades mínimas de 80 kilómetros por hora y precisará de la excavación de seis túneles. La ANI, presidida por Luis Fernando Andrade, es una entidad especializada en asociaciones público privadas en el área de transporte que tiene contratadas o en ejecución más de medio centenar de autopistas.
«Esto también hace parte del proceso de reactivar la economía de Norte de Santander, pues esta inyección de 1,5 billones de pesos generará más de 4.000 empleos en la obra», señaló el presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade.
Sacyr Concesiones Colombia SAS participó en la Audiencia de Adjudicación junto a Estructura Plural, integrada por Cintra (50%) y Shikun (50%), y CCA Civil Colombia SAS.
El sistema 4G permite la construcción de hasta 300 kilómetros de autopista al año y en este incremento del ritmo de construcción han tenido una participación importante las empresas españolas. De hecho, España es el país con mayor participación en este programa.
Según Andrade, “esto se refleja en nuestra economía en mayor inversión privada en infraestructura con un aumento progresivo del 50% de 2010 a 2016. En los próximos cinco años va a aumentar el crecimiento económico de forma marginal en 1,5%”. Con este impulso de infraestructuras, el crecimiento potencial del PIB pasaría de un 4,6 por ciento a un 5,3 a largo plazo, independientemente de la caída de la minería y el petróleo.
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