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Coche eléctrico solar se recarga para circular 800 km/h de autonomía

narkys blanco by narkys blanco
25/01/2018
in Energía16
0
El coche eléctrico solar que se carga por si solo llegará en 2019

El coche eléctrico solar que se carga por si solo llegará en 2019

Por Cambio16
25/1/2018

Coche eléctrico solar que se recarga por si mismo está haciendo estragos en Madrid.

El Lightyear One fue construido por la start up holandesa Lightyear pensando para Madrid y llegará al mercado en 2019.

Su particularidad es que se carga con energía solar.

Combina lo mejor de la tecnología basada en la energía solar y en la eléctrica.

Indica el fabricante que este puede conducir durante meses bajo el sol.

Además tiene una autonomía que oscila entre los 400 y 800 kilómetros dependiendo de las circunstancias y la forma en que se conduce.

Hasta ahora se conoce que Lightyear espera tener 10 coches Lightyear One.

Además se ofertó ya una cifra, cada uno costará 119.000 euros, más impuestos.

Se puede conducir de noche.

El coche eléctrico solar incluye paneles solares

Esta novedad en el mundo de los coches eléctricos incorpora paneles solares.

Esto le permite al vehículo captar la energía que necesita para circular miles de kilómetros.

El modelo incorpora una batería que asegura la conducción en días nublados y durante la noche.

Con esto se mantiene una distancia que puede oscilar entre los 400 y 800 kilómetros, según la configuración del equipo.

El coche eléctrico solar tendrá 4 ocupantes y permitirá a sus propietarios aprovechar parte de la energía que capta el coche para su uso en el hogar.

Creatividad en el coche eléctrico solar es reconocida

El coche eléctrico solar  recibió el premio Climate Change Innovator Awards durante el CES de Las Vegas.

El premio se impone por sus características innovadoras.

El proyecto continúa avanzando tras su presentación en junio de 2016 cuando se dieron a conocer los detalles previos.

Además de la recarga solar se podrá hacer a través de una red doméstica.

Esto debido a que una serie de sensores situados en el techo del vehículo que son capaces de generar la suficiente potencia para desplazar al vehículo.  

 

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