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07/03/2018
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El mundo de la conducción cambió… o al menos eso dicen los responsables de Jaguar. La firma inglesa acaba de lanzar en el Salón de Ginebra su primer auto eléctrico y el deportivo de cinco plazas más inteligente del mercado. Nos referimos al Jaguar I-Pace 2018.
Este coche es uno de los lanzamientos más esperados del congreso. Y tiene todos los puntos para conquistar a los apasionados por el mundo automotriz. Jaguar I-Pace 2018 ofrece 480 kilómetros de autonomía, una batería de ion-litio de última generación de 90 kWh, integrada por 432 celdas. Además, es capaz de recargarse de 0 a 80% en tan solo 40 minutos conectado a un cargador de corriente continua (100 kW). ¡Eso sí es velocidad!
With 0-100 km/h in just 4.8 seconds, a range of 480km and zero tailpipe emissions, New #Jaguar #IPACE is the EV drivers have been waiting for. Discover our first all-electric performance SUV: https://t.co/sv0yU9mSGR pic.twitter.com/yOuN34gujE
— Jaguar (@Jaguar) March 1, 2018
El diario inglés AutoExpress asegura que el Jaguar I-Pace 2018 es la competencia directa de Tesla. Este vehículo representa la hazaña más radical de Jaguar en sus 96 años de carrera. En su diseño se nota el aura SUV, pero lo más interesante es el estilo coupé inspirado en el superdeportivo C-X75. “El Jaguar I-Pace es el futuro, pero nunca hemos podido abandonar el C-X75, así que intentamos capturar su espíritu”, compartió Ian Callum, director de diseño. Aplaudimos su techo aerodinámico y la luneta trasera curvada.
Jaguar I-Pace 2018: un estilo de vida
El auto tiene espacio suficiente para albergar cinco pasajeros. Tiene dos maleteros: uno de 656 litros y otro de 27 litros. Jaguar I-Pace 2018 acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, gracias al par de motores eléctricos de 400 CV de potencia y 696 Nm.
“Para el propietario de un I-Pace, las gasolineras son cosas del pasado”, promete Ian Hoban, el director de la línea de producción Jaguar. Por consiguiente, la batería está compuesta por células de bolsas de ion de litio de alta densidad. Su diseño y sistema de gestión térmica respaldan la longevidad y los períodos sostenidos de máxima potencia.
Every detail reconsidered for a distinctive on-road presence, without compromising the legendary #Jaguar driving experience. This is the all-electric #IPACE: https://t.co/8sg2iGv0Vv pic.twitter.com/rabMKCtkLX
— Jaguar (@Jaguar) March 4, 2018
El diseño interior está lleno de espacio y orden visual. Los asientos están tapizados con el lujoso tejido Kvadrat. El tablero tiene características táctiles y cuidadas líneas de barrido. En este sentido, la naturaleza del tren motriz eléctrico ofrece espacio adicional. Más comodidad. Jaguar I-Pace 2018 integra el sistema de infoentretenimiento Touch Pro Duo para controlar todas las funciones tecnológicas. Y, por si fuera poco, tiene conexión 4G Wifi. La conectividad es la ley. Por otro lado, a través de la app Remote el usuario puede conocer el estatus de su auto: estado de carga, velocidad de carga y visualizar la conexión.
Finalmente, Jaguar I-Pace 2018 no se fabricará en Reino Unido, sino en el centro Magna Steyr en Graz, Austria. En España se comenzará a comercializar en 79.100 euros y tendrá tres niveles de equipamiento: S, SE y HSE.
Sobre David Venegas
