París transformará los Campos Elíseos en una avenida más «ecológica, apetecible e inclusiva»

La alcaldesa de París, Anne Hidalgo, anunció una ambiciosa transformación de los Campos Elíseos, la principal avenida de París que va desde el Arco de Triunfo hasta la plaza de la Concordia. La remodelación costará 250 millones de euros empezará después de 2024. Después de los Juegos Olímpicos que se celebrarán en la capital francesa.

Este tramo de 1.910 kilómetros de longitud convertirá el centro de París en «un jardín extraordinario», según las empresas y dirigentes comunitarios locales que ejecutarán las obras.

Los planes incluyen reducir a la mitad el espacio para los vehículos, convertir carriles en zonas verdes peatonales y crear túneles de árboles que mejoren la calidad del aire. El proyecto es uno más entre las numerosas iniciativas para transformar la ciudad «antes y después de 2024», como la zona que hay en torno a la Torre Eiffel, que será un «parque extraordinario en el corazón de París».

Para los franceses la avenida está deteriorada

El Comité de los Campos Elíseos, asociación que engloba a los comercios y negocios de la zona, lleva desde 2018 reclamando un rediseño significativo de la avenida y sus alrededores. Aseguran que la célebre vía «ha perdido su esplendor en los últimos 30 años», y que ha sido progresivamente abandonada por los parisinos y afectada por crisis sucesivas.

La avenida es catalogada como una de las más bellas del mundo por los turistas. Sin embargo, las personas que transitan por ahí regularmente no lo tienen tan claro, «Cada vez hay más visitantes en los Campos Elíseos, y las grandes empresas luchan por estar en ella, pero para los franceses está deteriorada», aseguró Jean-Noël Reinhardt, presidente del comité.

Orígenes de los Campos Elíseos

André Le Nôtre, jardinero de Luis XIV, el Rey Sol, fue el primero en diseñar el amplio paseo bordeado por una doble hilera de olmos a cada lado. Se llamó Grand Cours (Gran vía) hasta la ampliación de 1709, cuando se rebautizó como Campos Elíseos. Ahora debe su nombre a la mitología griega, donde designaba la morada de los muertos reservada a las almas virtuosas, es decir, el equivalente del paraíso cristiano.

En sus orígenes, en la avenida había huertos y pantanos, pero a finales del siglo XVIII se había convertido en un lugar popular para pasear y hacer picnic. En 1944, París celebró en los Campos Elíseos la liberación de la ocupación nazi. Las victorias de los mundiales de fútbol siguen atrayendo a multitudes y los parisinos las celebran en esa calzada.

Actualmente es famosa por el desfile militar anual del Día de la Bastilla y por unos de los alquileres comerciales más elevados del mundo, con cafeterías caras, tiendas de lujo y concesionarios de coches de alta gama. No obstante, su encanto se ha desvanecido y los parisinos, por lo general, evitan transitarla.

La remodelación la hará más ecológica

Antes de que la pandemia de la COVID-19 paralizara el turismo internacional, el 72% de los 100.000 peatones que pasaban todos los días por la avenida eran turistas, y el 22%, personas que trabajan en ella.

Por sus 8 carriles circula una media de 3.000 vehículos cada hora, en su mayoría de paso, dice Chiambaretta. Sus niveles de contaminación son superiores a los de la Périphérique, como se conoce a la concurrida carretera de circunvalación de la capital francesa.

La empresa PCA-Stream elaboró los planos de la reforma. Para uno de sus arquitectos, Philippe Chiambaretta, en los últimos años los Campos Elíseos se han convertido en un símbolo de los problemas que afrontan las ciudades. «Para hacerla ecológica, apetecible e inclusiva es necesario remodelarla», dice.

Los planes también incluyen el rediseño de la célebre Plaza de la Concordia, la mayor plaza de París, ubicada en el extremo sureste de la avenida y considerada por el ayuntamiento como una «prioridad municipal». Se espera que la plaza esté terminada antes de los Juegos Olímpicos. El objetivo es terminar la transformación de los Campos Elíseos para el año 2030.

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