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martes , julio 23 2019
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Porsche Ibérica
La electrificación servirá para acentuar las raíces deportivas de Porsche, sacando el mejor partido de este tipo de propulsión

Centro Porsche Madrid Norte instala los primeros turbocargadores de baterías

Antes de que finalice 2019, todos los Centros Porsche de España contarán con turbocargadores de baterías instalados.

Porsche Ibérica, primer importador de la marca, ya los ha colocado en el Centro Porsche Madrid Norte, donde están las oficinas centrales de la compañía en España.

Detlev von Platen, vicepresidente de Ventas y Marketing y miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG, inauguró esta moderna estación de recarga eléctrica, durante su visita a España. La instalación está compuesta por seis postes de carga con una potencia de 320 kW cada uno.

Estos seis postes se añaden a los ya existentes para los híbridos enchufables Panamera y Cayenne, distribuidos por distintas partes de este edificio. La estructura vanguardista está situada en la Avenida de Burgos, 87, de Madrid, y fue terminada hace menos de un año y medio.

Con ello Porsche garantizará el mejor servicio a los clientes del nuevo Taycan, primer vehículo Porsche cien por cien eléctrico, el cual se lanzará al mercado a finales de 2019.

Porsche Ibérica apuesta por el crecimiento

En los nuevos postes de carga rápida, la arquitectura de 800 voltios que incorpora el Taycan permite que sus baterías de iones de litio se puedan recargar a gran velocidad. Enchufado a una de esas tomas de 320 kW, en solo cuatro minutos se repondrá la energía suficiente como para recorrer otros 100 kilómetros más.

Si conectamos el coche veinte minutos, la batería se habrá recargado al 80 por ciento de su capacidad. Una ventaja adicional de los turbocargadores es que pueden hacer una recarga tras otra sin alterar su rendimiento.

Las infraestructuras de carga van a experimentar un crecimiento exponencial en los próximos meses. Al margen de los que monten la Administración Pública y otras empresas privadas, por un lado estarán todos los turbocargadores de 320 kW de los Centros Porsche. Por el otro, estarán los puntos instalados por Ionity, una joint venture creada entre varios fabricantes del sector,  que establecerá la primera red paneuropea de carga de alta potencia.

Antes de que el Taycan ruede por las carreteras españolas, Ionity tendrá 25 puntos de recarga en la Península Ibérica funcionando a pleno rendimiento. En 2020 habrá más de 30 estaciones en España y también en Portugal, con el compromiso de que la energía provenga siempre de fuentes renovables.

Alianzas en movilidad eléctrica

Porsche también ha puesto en marcha un programa estratégico denominado Destination Charging, mediante el cual se están cerrando acuerdos con hoteles, clubes de golf, restaurantes y, en definitiva, lugares habituales de los clientes de la marca, para que puedan cargar en ellos sus vehículos eléctricos o híbridos enchufables, de manera preferente. El objetivo es montar 200 nuevos puntos de carga antes de que finalice 2019.

Durante su visita a España, Detlev von Platen, quien vino acompañado por Barbara Vollert, directora de Ventas y Marketing de Porsche AG para la Región Sur de Europa, se mostró encantado tras el coloquio que mantuvo con los empleados de Porsche Ibérica.

“Tenéis unas instalaciones que transmiten a la perfección el espíritu de nuestra marca y la pasión que despierta en los clientes”, le manifestó a Tomás Villén, director general de Porsche Ibérica. “Además, me ha gustado la implicación de las personas que trabajan aquí y su inquietud por seguir innovando”.

Por su parte, Tomás Villén resaltó el esfuerzo que la empresa está realizando para que la sociedad española avance hacia la movilidad eléctrica. Esta iniciativa forma parte de la hoja de ruta de todos los países europeos. El ejecutivo destacó que la electrificación servirá para acentuar las raíces deportivas de Porsche, sacando el mejor partido de este tipo de propulsión, más amigable con el ambiente.

“Estamos muy satisfechos por la acogida que está teniendo el Taycan, a pesar de que todavía nadie lo ha visto. Los clientes confían en nosotros y más de 400 personas han depositado una señal para recibir información prioritaria. El Taycan será algo histórico, como lo fue el 911 en 1963”.

Para mayor información visita: Cambio16

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